Матеріал виконання	Сталевий лист товщиною 1,5 мм, каркас з гнутого профілю, суцільнозварний.
Обробка поверхні	Поверхня грунтована, пофарбована двокомпонентною автомобільної акриловою фарбою. Колір за бажанням замовника.
Рама платформи	Рама посилена, комбінованого типу з трубних і швелерну профілів, грунтована, пофарбована, з антикорозійною обробкою каучуку-бітумної гідроізоляційної емульсією.
Підлога	1. Сталевий лист товщиною 2мм, стики герметизовані. 2. Бакелітова вологостійка фанера товщиною 21мм. 3. Сталевий рифлений лист будь-якої товщини за бажанням замовника.
Стінки, дах	1. Полегшені без обшивки, посилені вертикальними профілями з гнутого сталевого листа. 2. Обшивка фанерою товщиною 6 мм. 3. Обшивка оцинкованим листом товщиною 0,7 мм.
Двері	1. Задні, 2 шт. розстібні кут повороту 270 °, з внутрішньої сторони обшиті оцинкованим листом товщиною 0,7 мм. 2. Монтаж додаткових дверей будь-якого типу і модифікацій.
Дверна фурнітура	1. З оцинкованої сталі українського виробництва. 2. З нержавіючої сталі українського виробництв. 3. З оцинкованої сталі імпортного виробництва зовнішні (або врізні) штангового типу з замком під ключ. 4. З нержавіючої сталі імпортного виробництва зовнішні (або врізні) штангового типу з замком під ключ.
Бризковики	1. Металеві, грунтовані, пофарбовані власного виробництва. 2. Пластикові, виробництво Італія, DOMAR.
Основне обладнання	- освітлення всередині фургона - 2 плафона; - габаритні і маркерні ліхтарі на фургоні; - бічні і задні металеві відбійники; - сходи.
Додаткове обладнання	1. Внутрішній відбійник з рифленого алюмінію висотою від 150 мм. 2. Смуга фіксації вантажу на висоті 1100 мм від підлоги. 3. Підлогові кільця фіксації вантажу. 4. Задні гумові відбійники.